HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。装着車両は純正車高となります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。簡易清掃しております。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。FD2 シビックタイプR用 アッパーアームMEGAN RACING。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。ジムニー ja22 12 2インチアップ　サスペンション。MeganRacing ロールセンターアジャスター　ワーゲン イオス ゴルフ5他。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。Air SUS Twin Controller データシステム製　当時物！！。ランクル70 79 OLD MAN EMU EL114R リーフスプリング 2本。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。ハイエース　200系　玄武　ダウンブロック。ステップワゴンRG 　車高調。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。ハイエース8型　4WD ダークプライムS 専用ショック。値下げ　 ジムニー　JB64用　ジャオスリフトアップキット　中古品。写真で判断してください。トヨタ86 切れ角 ショートナックル。18クラウン　車高調　ファイナルコネクションLIMITEDⅡ。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。KTS 車高調　ロードスターna nb。新車外し　40アルファードサスペンションキット一式　美品。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。JB64 ジムニー 純正 ショックアブソーバー スプリング ブレーキホース。コムりんこ。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。リアアッパーアームトーコントロールアーム　リアトーロッド　アダプター。カローラスポーツ　ラルグス　スペックD　車高調。こちらではバラしておりません。達*磨様 19 プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。優ハリ TEIN FLEX Z サスペンション。75千キロから取り外し。【美品！低走行！】スイフト ZC72S クスコ ストリートzero A 車高調。N-ONE/JG1純正サスキット 純正ストラット ショックアブソーバー。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。とらおNISSAN　HE12ノートニスモ ストラット・ショックセット。20系 アルファード ヴェルファイア 純正サスペンション ショック等。故障での取り替えではありません。O*2様 H&R E36 スポーツサスペンションキット 29824-1