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ノバロッシTORONEROの中古になります。当時、21クラスでは最高出力を誇った超ロングストロークのオフロードエンジンです。2010年に購入し、20L程回したタイミングでピストンのスカート部分を割ってしまい、新しいピストン/シリンダーおよびリアボールベアリングに交換。その後10L程炊きました。圧は落ちてきていると思います。※保管状態は良いものの、最後に使用してから14〜15年経過しているため、ジャンク扱いでご検討ください。写真17〜19は交換したピストン/シリンダー(ピストン欠け)です。コンロッドは無キズのようなので、予備部品としては好ましくありませんが、今となっては貴重な部品なので念のため同封しています。- モデル: PLUS 2S- エンジンタイプ: 2ストローク- 特長: 高性能ラジコンエンジン- 接続口: 燃料ライン接続口- 冷却フィン: アルミ製冷却フィンご覧いただきありがとうございます。




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